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Arrestation de Rosa Parks
A consulter sur le sujet
>> Wikipedia- Rosa Parks
>> Rosa Parks, la femme qui change l'Amérique de E. Simard (lien alapage)
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Rosa Parks devint célèbre lorsque, le 1er décembre 1955 dans la ville de Montgomery, elle refusa d'obéir au conducteur de bus James Blake qui lui demande de laisser sa place à un blanc et d'aller s'asseoir au fond du bus. Son refus, qui constitue une violation du règlement raciste de cet état du sud de l'Amérique, va déclencher le processus de la déségrégation. A l'agent de police qui vient l'arrêter, elle pose la question suivante : "Pourquoi tant de persécutions ?" Ce dernier de répondre : "Je l'ignore, mais la loi est la loi et je vous arrête."
L'avocat Edgar Nixon, membre du chapitre de Montgomery du NAACP vit tout de suite l'intérêt symbolique du combat à mener. Il appella un avocat blanc, Clifford Durr, qui accepta de contester la loi sur la ségrégation dont Rosa Parks était la victime.
Les dirigeants de la communauté afro-américaine sous la direction du jeune pasteur Martin Luther King, se réunissent à l'église Baptiste "Dexter Avenue Baptist Church " à la suite de l'arrestation de Rosa Parks. Ils mettent sur pied le "Montgomery Improvement Association "et élisent Martin Luther King comme président.Le mouvement a trois revendications immédiates
1. Que les Blancs et les Noirs puissent s'asseoir où ils veulent dans l'autobus.
2. Que les chauffeurs soient plus courtois à l'égard de toutes les personnes.
3. Que des chauffeurs noirs soient engagés.
Le boycott des bus de Montgomery débute le 5 décembre ; il se prolongera 381 jours. Des douzaines de bus publics sont restés au dépôt pendant des mois jusqu'à ce que la loi sur la ségrégation dans les bus publics soit levée. La plupart marchèrent à pied; des taxis conduits par des Noirs firent des trajets au tarif du bus (10 cents). le 13 novembre 1956, la Cour suprême des États-Unis statua par l'arrêt Browdler v. Gayle que la ségrégation dans les bus était anticonstitutionnelle. La nouvelle ne parvint à Montgomery que le 20 novembre. Le boycott cessa le lendemain.
Toutefois, la violence continua avec des tirs contre les bus et le domicile de Luther King et des explosions visant les églises fréquentées par les Noirs. Et si la ségrégation avait été abolie dans les bus de l'état, ce n'était pas encore le cas pour les liaisons inter-étatiques. Un groupe de jeunes fonda le "Freedom Ride", mais après quelques jours, un de ces bus est stoppé par le KKK; ses occupants sont battus et le car brûlé. Ce n'est qu'en 1964 que les lois ségrégationnistes sont abrogées par le "Civil Rights Act" qui interdit toute forme de ségrégation dans les lieux publics, puis en 1965 par le "Voting Rights Act" qui supprime les tests et les taxes pour devenir électeur.
Premier Bus sans ségrégation - Montgomery 1956
Par la suite Rosa Parks ne trouvant pas de travail à Montgomery et sous la pression de ses proches inquiets pour sa sécurité, déménage en 1957 dans le Nord, à Hampton en Virginie puis à Detroit dans le Michigan. Elle y travailla en tant que couturière, jusqu'à ce qu'elle se joigne à l'équipe du représentant démocrate du Michigan, l'Afro-américain John Conyers à la Chambre des Représentants des États-Unis pour lequel elle travailla de 1965, jusqu'à sa retraite en1988. En 1996, Rosa Parks reçoit la "Médaille de la liberté" des mains de Bill Clinton, une distinction civile américaine. Le Président a déclaré au magazine Jet : "Lorsqu’elle s’est assise dans l’autobus, elle s’est mise debout pour les idéaux américains d’égalité et de justice et elle a exigé que nous en fassions tous de même." Elle meurt à Détroit en octobre 2005
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Le racisme au quotidien
Rosa Parks a raconté des détails du racisme au quotidien qui l'ont marquée, telles ces fontaines publiques réservées aux Blancs ou aux Noirs ("Enfant, je pensais que l'eau des fontaines pour les Blancs avait meilleur goût que celle des Noirs").
Les transports scolaires étaient interdits aux enfants jaunes et noirs. Pour aller à l'école de Pine Level, les enfants blancs prenaient le bus alors que les autres y allaient à pied : “Je voyais passer le bus chaque jour. Mais pour moi, c'était comme ça. Nous n'avions d'autre choix que d'accepter ce qui était notre quotidien, un très cruel quotidien. Le bus fut un des premiers éléments par lesquels je réalisais qu'il y avait un monde pour les Noirs et un monde pour les Blancs.” raconte Rosa Parks
Le bus dans laquel Rosa Parks se rebella est aujourd'hui au musée
Dans les bus de Montgomery, les quatre premiers rangs étaient réservés aux Blancs. Les Noirs, qui représentaient 75% des utilisateurs, étaient cantonnés à l'arrière du bus. Ils pouvaient néanmoins s'asseoir dans la zone centrale, jusqu'à ce que des Blancs en aient besoin; ils devaient alors soit céder leur place et aller vers le fond, soit quitter le bus. Comble de l'humiliation : Ils montaient devant payer 10 cents et redescendaient pour regagner l'emplacement qui leur était réservé, afin qu'ils ne traversent pas la zone réservée aux Blancs
Le KKK a incendié à deux reprises l'école que fréquentait Rosa Parks, la Montgomery Industrial School for Girls.
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