Clic pour zoomerVoilà bien une série emblématique des années 50-60. On y trouve l'atmosphère typique des fifities avec ces quartiers de Paris, démolis quelques années plus tard, encore très vivants, aussi bien dans leur aspect social que pictural. On y trouve également une représentation de la France rurale d'après-guerre, dans une vision du polar à la française, plus proche de Pierre Véry que de Raymond Chandler.

Gil Jourdan apparait pour la première fois dans le magazine Spirou n° 962 du 20 septembre 1956. Gil Jourdan n'est pas à proprement parler une création originale de son auteur. Il s'agit en fait d'une évolution du personnage de Félix que Maurice Tillieux animait précédemment pour Héroïc-Albums et qu'il continue, sous un autre nom, en changeant d'éditeur. Il en est de même pour les autres principaux protagonistes de la série : Crouton (ex inspecteur Cabarez) et Libellule (ex Allume Gaz). Il est amusant de rappeler que les deux premiers épisodes ont été interdits en France par la censure de l'époque jusqu'en 1971, l'inspecteur Crouton y étant présenté d'une manière jugée irrespectueuse pour l'image de la police

Gil Jourdan a vécu toutes sortes d'aventures policières bourrées d'humour grâce à ses comparses et à ses adversaires, aussi bêtes que méchants. Des aventures tant françaises (Carats en vrac, Sur la piste d'un 33 tours, La Voiture immergée), qu'exotiques (L'Enfer de Xique-Xique, Le Gant à trois doigts, Le Chinois à deux roues) avec parfois une touche de fantastique (Les Cargos du crépuscule, Surboum pour quatre roues, Gil Jourdan et les fantômes). Ce qui caractérise vraiment l'univers de Maurice Tillieux, c'est la présence de l'automobile, la voiture est un acteur de l'histoire, y participe activement, au point d'apparaître sur de nombreuses couvertures d'album et également dans les titres des aventures (« La
voiture immergée », « Surboum pour quatre roues », « Le chinois à deux roues »…).
Ces modèles sont choisis avec soin pour correspondre à la situation sociale des personnages. L'emblème de la série est d'ailleurs la Dauphine, voiture populaire que l'on retrouve tout au long des albums, même après qu'elle soit obsolète dans les années 70.