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Groupe Gutaï
     
 

shimanoShoeo.jpgLes arts plastiques dans les années 50. Le Gutai(1954-1972) est un mouvement artistique d'avant-garde japonais. l' "Association d'art Gutai " est créée en 1954. Autour de son fondateur Yoshihara Jiro, une quinzaine de membres dont Shimamoto Shôzô, Yamazaki Tsuruko, Yoshihara Michio, Yoshida Toshio. C'est un mouvement d'avant-garde d'importance mondiale, dont l'influence reste sous-estimée.

Shimamoto Shozo - Please Walk Up Here - 1956

 
     
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Le début des supermarchés
     
 

1950life2.jpgModes de vie des années 50. La fin des années 1950, le début des années 1960 est une période de prospérité en France. La première ébauche de supermarché est l'œuvre de la Grande épicerie Bardou en 1957 à Paris. Le premier véritable supermarché avec parking ouvre en octobre 1958 dans la nouvelle cité de à Rueil- Malmaison, en région parisienne. Il s'agit de l'Express-Marché de la société Goulet-Turpin.

 
     
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1er décembre 1955 Rosa Parks refuse de céder
     
  Rosaparks_web.jpgCe jour là dans les années 50. Le 1er décembre 1955, Rosa Parks, couturière à Montgomery, dans l'Alabama, a refusé céder sa place à un blanc dans un autobus. Son arrestation et sa condamnation à payer une amende de 14 dollars ont entraîné le boycottage, pendant plus d'un an, des autobus de la ville par les Noirs. "Certains disent que je ne me suis pas levée tout simplement parce que j'étais fatiguée", avait rappelé Mme Parks dans une interview il y a quelques années. "Ce n'est pas vrai. Je n'étais pas fatiguée physiquement, ou du moins pas plus qu'après n'importe quel autre jour de travail. Mais j'étais fatiguée de céder.".
 
     
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Les cinq dernières minutes




Radio, télévision des années 50. "Vous allez assister à un drame policier, un crime a été commis, l'inspecteur enquête, mais au moment où il va découvrir l'assassin, l'émission s'arrête. Dans un coin du studio, il y a trois ou quatre spécialistes du roman policier qui sont devant un récepteur, ils ont tout suivi attentivement, et c'est vers eux maintenant que la caméra se tourne, à eux de trouver le coupable, à vous aussi bien entendu..." C'est par ces phrases, paru dans Radio-Télé que fut annoncé le premier épisode des Cinq Dernières Minutes le mercredi 1er janvier 1958




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Panhard Dyna z
     
 

dyna_intro.jpgAutomobiles des années 50. En 1954, la Dyna Z remplace la Dyna X. Elle était complètement différente de la concurrence de l'époque grâce à sa traction avant, à sa caisse tout alu ultra légère et à son habitacle pouvant accueillir jusqu'à six personnes. Son moteur deux cylindres quatre temps refroidi par air et à sa ligne aérodynamique permettait d'atteidre une vitesse de pointe de 130 km/h. La Direction de Panhard dut réduire les coûts de production en remplaçant l'aluminium par de la tôle d'acier malheureusement plus lourde...

 
     
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Ford Vedette
     
 

vedette_53.jpgAutomobiles des années 50. Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux économistes prévoient pour les États Unis une période de récession économique importante. Dans cette optique, il est demandé aux constructeurs de Detroit de prévoir des automobiles très bon marché. Ford donne ainsi naissance à celle qui va devenir la Vedette. Bien vite, il apparaît que toutes ces prévisions alarmistes sont fausses. Que faire de ce modèle austère ne possédant qu'un équipement minimum et dans lequel, évidemment, aucun américain n'acceptera de rouler ? La réponse est rapidement trouvée, C'est la filiale de Ford en France qui hérite de cette voiture.

 
     
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9 mars 1953 : les funérailles de Staline
     
 

kravchenko2.jpgCe jour là dans les années 50. Le 5 mars 1953, Staline, de son vrai nom Iossif Vissarionovitch Djougachvili, s’éteint en banlieue moscovite, foudroyé par une hémorragie cérébrale. Le "petit père des peuples", craint et adoré, a exercé un pouvoir absolu, fondé sur la terreur, pendant plus de trente ans en Union soviétique. Malgré une longue période d’oppression, le peuple soviétique est en émoi. Ses obsèques le 9 mars à Moscou, donnent lieu à des scènes d'hystérie collective qui entraînent la mort de plusieurs centaines de badauds, piétinés ou étouffés

 
     
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